Communiqués de presse - Contrats


Paris, 31 Mars 2005

Technip remporte un contrat pour la construction d'une unité d'hydrotraitement dans les îles Vierges américaines

Technip a remporté auprès de Hovensa un contrat clé en main pour la réalisation d’une nouvelle unité d’hydrotraitement sur sa raffinerie située à Sainte Croix dans les Iles Vierges américaines. La raffinerie de Sainte Croix avec une capacité de production de 495 000 barils par jour de fonctionnement est l’une des plus importantes unités au monde.

L’unité d’hydrotraitement de 50 000 barils par jour de fonctionnement, sur la technologie « SCANfiningTM » d’ExxonMobil, produira des essences de FCC (craqueur catalytique à lit fluide) à faible teneur en soufre, en conformité avec les nouvelles réglementations pétrolières aux Etats-Unis.

Le centre d’ingénierie de Technip basé à Rome (Italie) réalisera le contrat qui comprend l’ingénierie de base et de détail, la fourniture et la livraison des équipements, la construction, les opérations de pré-mise en service, la mise en service et l’assistance au démarrage. Le projet devrait être achevé en novembre 2006.

L’attribution de ce contrat renforce la présence de Technip dans la zone caraïbe où le Groupe a déjà réalisé le grand projet de modernisation de la raffinerie ISLA à Curaçao dans les Antilles néerlandaises.

Hovensa est une joint venture à parts égales détenue par des filiales de PDVSA, la compagnie pétrolière nationale vénézuélienne, et Amerada Hess, une importante compagnie pétrolière américaine.

 

Avec un effectif de 19 000 personnes, Technip se classe parmi les 5 leaders mondiaux de l’ingénierie, de la construction et des services dans les domaines du pétrole, du gaz et de la pétrochimie. Le Groupe a son siège social à Paris. Il est coté à Paris et New York.
Les principaux centres d’ingénierie de Technip sont situés en France, Italie, Allemagne, Royaume-Uni, Norvège, Finlande, Pays-Bas, Etats-Unis, Brésil, Abu Dhabi, Chine, Inde, Malaisie et Australie. Le Groupe possède des installations industrielles et de construction de premier plan en France, Brésil, Royaume-Uni, aux Etats-Unis, en Finlande et en Angola, ainsi qu’une flotte de navires de construction offshore de classe internationale.

 

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