Communiqués de presse - Contrats


Paris, le 11 février 2014

Technip remporte un contrat pour des services d’intervention pour le projet Asgard Subsea Compression Stations

Le Groupe s’appuie sur un système d’installation particulièrement innovant, conçu pour les environnements difficiles


Technip a remporté auprès de Statoil un contrat conséquent(1) pour de futurs services d’intervention destinés au projet de stations de compression sous-marines, Asgard Subsea Compression Stations. Ce projet est un contrat d’options, s’inscrivant dans le cadre du contrat Asgard Subsea Compression Marine Operations. Comptant parmi les plus importants développements du plateau continental norvégien, le champ Asgard se situe en mer de Norvège, à 200 kilomètres environ au large des côtés du pays. Cette infrastructure de compression sous-marine est le premier projet de ce type dans le monde.

Le projet remporté par Technip correspond à une extension portant à la fois sur le navire dédié et l’équipement, qui sont actuellement développés sous le contrat existant Asgard Subsea Compression Marine Operations. Le nouveau contrat couvrira également l’utilisation du navire pour d’autres travaux d’IMR(2) et de construction, que ce soit pour le champ Asgard ou pour d’autres opérés par Statoil sur le plateau continental norvégien.

Le centre de Technip à Stavanger, Norvège, réalisera le contrat. Ce dernier commencera en 2015, une fois achevée l’installation des modules de compressions sous-marins ; il se poursuivra jusqu’en mi-2018. Figurant parmi les navires de constructions les plus pointus au monde, le North Sea Giant sera affrété à temps plein pour Statoil dans le cadre de ce contrat. Le navire sera en outre complété d’un système d’attache spécifique, conçu spécialement pour des opérations d’installation et de récupération de modules de compression particulièrement lourds (jusqu’à 400 tonnes), et ce même par mer agitée (hauteur de vague jusqu’à 4,5m).

Conformément à l’accent stratégique mis par Technip sur la technologie, ce navire est unique par les services IMR qu’il assure pour des charges très lourdes. Il a d’ailleurs été développé à la suite d’une ingénierie particulièrement innovante, d’analyses, de simulations et d’essais. Cet aspect est clé dans la mise en œuvre réussie des futurs services d’interventions sur le projet Asgard Subsea Compression Stations.

Odd Strømsnes, Managing Director de Technip en Norvège précise: « Le projet Asgard Subsea Compression compte parmi les projets technologiques clés aujourd’hui déployés dans la zone de la Mer du Nord-Canada. Ce nouveau contrat nous positionne de façon stratégique pour répondre aux futures exigences de l’industrie, pour des travaux IMR nécessitant une vraie capacité à soulever des charges particulièrement lourdes dans des environnements difficiles. Nous nous réjouissons d’ailleurs de relever ce défi avec Statoil. »

A propos de la compression de gaz sous-marine :

  • Faisant appel aux nouvelles technologies, ce procédé de compression permet au gaz de gagner suffisamment en pression additionnelle, pour être ensuite à même d’être transporté à travers une conduite jusqu’à la plate-forme.
  • Cela aide à augmenter le facteur de récupération et la durée d’exploitation des champs de gaz.

 

 

(1) Pour Technip, un contrat subsea « conséquent » est compris entre 100 et 250 millions d’euros.

(2)IMR: Inspection, Maintenance et Réparation

 

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