Offshore

Fin 2014, nous avons livré la Spar Heidelberg à Anadarko Petroleum, un mois avant la date prévue et seulement deux ans après le début de la construction sur notre chantier à Pori, en Finlande. Alexandra Pieton, Chef de Projet, nous en dit plus sur son expérience et cette formidable opportunité.

Faits et chiffres clés

  • 17ème Spar construite par Technip
  • Capacité journalière de + 80 000 barils de pétrole et de 2,3 millions de mètres cubes de gaz naturel
  • Centres concernés : Houston aux États-Unis, et Pori en Finlande

A propos de vous

Je suis actuellement Chef de Projet sur le projet Yamal LNG. Je suis basée à Shanghai, en Chine. J'ai rejoint Technip il y a neuf ans en tant qu'ingénieur en soudage. Après plusieurs années au poste de Responsable du Service Soudage dans la division Subsea à Houston, j'ai été en charge du Service Ingénierie dans le segment Offshore, puis je suis passée sur un projet Offshore et suis devenue Chef de Projet pour la Spar HeidelbergAvant de prendre mon poste actuel, j’ai été Vice-Présidente de Technip University, notre organisme de formation mondial.

A propos de Heidelberg

Heidelberg est la 17ème plate-forme de ce type réalisée par Technip (il en existe actuellement 20 en exploitation dans le monde). Sa livraison souligne l’expertise du Groupe dans le domaine des plates-formes flottantes et sa capacité à gérer les projets de développement en eaux très profondes. Heidelberg est le fruit d'une relation très ancienne avec Anadarko qui, au fil des années, a eu largement recours au savoir-faire et aux compétences de Technip en matière de Spar. Heidelberg est désormais opérationnelle dans le golfe du Mexique, aux côtés de sa jumelle, Lucius, également livrée à Anadarko par Technip. Le centre opérationnel de Technip à Houston, au Texas, a assuré la gestion de l'ensemble du projet et du support technique, et les études de détail et la fabrication de la coque ont été réalisées par notre chantier de construction en Finlande.

En quoi ce projet a-t-il été une belle opportunité ?

Etre le chef d’un projet de cette importance, supposant de gérer une grosse équipe sur deux sites différents a été une expérience personnelle incroyable et très gratifiante. Chaque jour amène son lot de défis, mais quelle satisfaction de mettre en place une équipe et de développer un projet qui conduise au succès de la livraison.

Quel a été votre plus grand défi ?

Avoir la souplesse et la capacité nécessaires pour pouvoir faire face à toutes les situations qui pouvaient survenir. Un projet ne se déroule pas toujours comme prévu. L'anticipation et la préparation sont essentielles au succès de la livraison. Nous avions toujours un plan A et un plan B (et parfois également un plan C) pour toutes les opérations, qu'elles soient commerciales, techniques ou managériales.

Et votre principal succès ?

Le fantastique esprit d'équipe que nous avons créé et la fierté de tous ont été extrêmement valorisants. La construction de la Spar à Pori et la gestion du projet depuis Houston ont impliqué que les deux équipes travaillent ensemble alors qu'elles se trouvaient dans deux fuseaux horaires différents. La communication ouverte, la confiance et le respect entre les deux équipes ont eu une importance capitale et ont été sans aucun doute la clé de notre réussite.

Pouvez-vous partager votre meilleur souvenir ?

La satisfaction, l'émotion et la fierté de notre client et de l'équipe Technip pendant la cérémonie de baptême de la Spar n'ont pas de prix et vous font prendre conscience des progrès réalisés.

Que cela vous a-t-il apporté en termes de développement personnel ?

La possibilité de laisser une trace et d'inspirer les personnes en tant que dirigeant.